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Mercedes-Benz

GLB

2019 - 2026

Présenté le 10 juin 2019 dans l’Utah, le Mercedes-Benz GLB est un SUV compact conçu pour combiner une silhouette relativement carrée, une position de conduite surélevée et une habitabilité supérieure à celle du GLA. Sa particularité la plus marquante à son lancement est la possibilité d’accueillir jusqu’à sept occupants grâce à une troisième rangée optionnelle, une configuration peu courante dans cette catégorie. Le GLB se place dans la gamme Mercedes-Benz entre le GLA et le GLC, tout en adoptant une présentation extérieure plus verticale et plus utilitaire que celle du GLA. La première génération, identifiée par le code X247, associe l’architecture compacte de la marque à l’interface multimédia MBUX et, selon les versions et les marchés, à la transmission intégrale 4MATIC. En 2026, la gamme s’ouvre à un GLB de nouvelle génération avec technologie EQ.

Variantes par année

2 versions

2026

2019

Synthèse du modèle

Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.

2versions référencées
2019 - 2026années couvertes
3scans publiés
3membres contributeurs
août 2026dernière photo
Rarerareté dominante

Présentation du modèle

Présenté le 10 juin 2019 dans l’Utah, le Mercedes-Benz GLB est un SUV compact conçu pour combiner une silhouette relativement carrée, une position de conduite surélevée et une habitabilité supérieure à celle du GLA. Sa particularité la plus marquante à son lancement est la possibilité d’accueillir jusqu’à sept occupants grâce à une troisième rangée optionnelle, une configuration peu courante dans cette catégorie. Le GLB se place dans la gamme Mercedes-Benz entre le GLA et le GLC, tout en adoptant une présentation extérieure plus verticale et plus utilitaire que celle du GLA. La première génération, identifiée par le code X247, associe l’architecture compacte de la marque à l’interface multimédia MBUX et, selon les versions et les marchés, à la transmission intégrale 4MATIC. En 2026, la gamme s’ouvre à un GLB de nouvelle génération avec technologie EQ.

Histoire

Le GLB a été dévoilé sous forme de concept au salon de Shanghai en avril 2019, avant sa présentation mondiale du modèle de série le 10 juin de la même année. Mercedes-Benz cherchait alors à occuper un espace situé entre le GLA, plus bas et plus urbain, et le GLC, plus grand. Le choix d’une carrosserie haute et relativement anguleuse répondait à un objectif pratique : libérer suffisamment d’espace pour proposer, selon la configuration, une troisième rangée de deux sièges. Mercedes-Benz indiquait que ces places étaient destinées à des passagers mesurant jusqu’à 1,68 m, ce qui souligne leur vocation plus occasionnelle que celle des deux premières rangées. La production et la commercialisation ont commencé à la fin de 2019 selon les marchés, avec des motorisations essence et diesel à quatre cylindres ainsi que différentes solutions de transmission. La version AMG GLB 35 4MATIC a ensuite élargi la gamme vers une clientèle recherchant davantage de performances. Une évolution du modèle est apparue pour la période 2023-2024, avec un style retouché, des équipements multimédias actualisés et une gamme mécanique révisée selon les pays. En 2026, Mercedes-Benz présente un GLB entièrement nouveau orienté vers l’électrique. Cette évolution introduit la technologie EQ et une architecture numérique plus récente, tandis que le GLB X247 reste la référence historique du modèle thermique.

Générations

La première génération du GLB est le X247, lancé en 2019. Elle appartient à la famille des modèles compacts Mercedes-Benz et partage ses bases techniques avec d’autres véhicules de la marque, tout en adoptant un empattement et une carrosserie orientés vers l’espace intérieur. Son dessin se reconnaît à ses flancs hauts, ses porte-à-faux courts, ses surfaces vitrées assez verticales et ses protections de carrosserie qui renforcent son apparence de SUV. L’habitacle reprend la logique de la génération MBUX apparue sur les compactes Mercedes-Benz de la même période. Selon la version, le GLB peut être configuré en cinq ou sept places. Un rafraîchissement intervenu autour de 2023 a modifié certains éléments extérieurs et l’équipement numérique sans constituer une nouvelle génération distincte. Il faut donc distinguer le X247 restylé des premiers GLB de 2019 à 2022, même si la structure générale reste proche. Pour 2026, Mercedes-Benz introduit une nouvelle génération de GLB avec technologie EQ. Les informations officielles disponibles la présentent comme un modèle électrique doté d’une architecture numérique Mercedes-Benz plus récente et du système d’exploitation MB.OS. Cette version ne doit pas être confondue avec un simple niveau de finition électrifié du X247 : elle inaugure une orientation technique différente, même si le nom GLB et la vocation familiale sont conservés.

Différences importantes

Le GLB X247 de 2019 se distingue avant tout par sa carrosserie plus verticale et sa possibilité de recevoir sept places, alors que le GLA privilégie une silhouette plus basse et plus compacte. Son empattement relativement long améliore l’espace disponible aux deuxième et troisième rangées, mais les deux sièges arrière restent davantage adaptés aux enfants ou aux trajets occasionnels. La transmission 4MATIC, les motorisations et la troisième rangée ne sont pas disponibles de façon identique sur tous les marchés. Le restylage de la période 2023-2024 apporte surtout des changements de présentation et d’équipement. Le GLB annoncé pour 2026 constitue une rupture plus importante : il adopte la technologie EQ et une architecture électrique de nouvelle génération. Les comparaisons de puissance, d’autonomie et de recharge doivent toutefois être faites à partir des données du marché concerné, car les spécifications publiées ne sont pas uniformes.

Reconnaissance en photo

Un GLB X247 se reconnaît généralement à sa silhouette haute et presque rectangulaire, avec un capot assez horizontal, des montants relativement droits et une ligne de toit peu plongeante. À l’avant, les projecteurs et la calandre sont intégrés dans une face plus verticale que celle du GLA. De profil, l’empattement long et les porte-à-faux courts donnent une impression de volume concentré entre les essieux. Les barres de toit et les protections inférieures peuvent accentuer son caractère utilitaire, mais leur présence dépend de la finition. Pour différencier les premiers exemplaires des modèles restylés, il faut observer la signature lumineuse, le dessin des boucliers, les jantes et la présentation de l’habitacle. Ces détails varient aussi selon les années et les marchés, donc ils ne suffisent pas toujours à identifier précisément un millésime. Le GLB 35 AMG se repère par des éléments AMG spécifiques, notamment une calandre distincte et une présentation plus sportive. Le GLB 2026 avec EQ technology doit être identifié séparément : son style et son architecture électrique le distinguent du X247 thermique.

Versions importantes

Parmi les versions les plus significatives figurent le GLB de lancement de 2019, qui a établi le concept de SUV compact familial à cinq ou sept places, et le Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC, qui a ajouté une orientation sportive à la gamme X247. Les variantes équipées de la transmission intégrale 4MATIC intéressent particulièrement les acheteurs recherchant davantage de motricité, mais leur disponibilité dépend du moteur et du marché. Dans le contexte ScanRacer fourni, deux entrées sont référencées : une version « Base » pour 2019 et une version « with EQ technology » pour 2026. Cette dernière correspond à l’évolution électrique de nouvelle génération annoncée par Mercedes-Benz. Les appellations commerciales, les finitions et les moteurs intermédiaires peuvent différer selon les pays ; elles ne doivent donc pas être déduites uniquement du nom de la variante.

Questions fréquentes

En quelles années la Mercedes-Benz GLB a-t-elle été produite ?
Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 2019 - 2026.
Combien de Mercedes-Benz GLB ont été documentées sur ScanRacer ?
3 scans publiés par 3 membres, avec une dernière photo en août 2026.