Maserati MC20 Spyder 2022

Dans la gamme MC20, le Spyder 2022 se distingue surtout par son toit rigide rétractable. Par rapport au Coupé, il propose une conduite à ciel ouvert sans modifier l’esprit général du modèle ni son positionnement. Le dossier indique que les deux versions partagent la même plateforme et le même moteur, ce qui signifie que l’évolution porte avant tout sur l’usage et l’ambiance de conduite. Le Spyder conserve ainsi l’allure épurée de la MC20, ses portes papillon et ses lignes aérodynamiques, tout en ajoutant une dimension plus visuelle et plus immersive. Pour un amateur de supercars, cette version répond à une préférence simple : profiter du style de la MC20 avec la possibilité de rouler décapoté.

La famille MC20 comprend deux déclinaisons principales de première génération : le Coupé, lancé en 2020, et le Spyder, introduit en 2022. Le Coupé se caractérise par un toit fixe et une structure rigide, tandis que le Spyder adopte un toit rigide rétractable. D’après le dossier, ces différences concernent essentiellement la configuration de toit et l’expérience de conduite, sans incidence sur les performances annoncées, puisque les deux versions reçoivent le V6 Nettuno de 3,0 litres développant 630 chevaux. Les deux variantes partagent aussi la même plateforme et la même identité de style. Le Spyder s’adresse donc à ceux qui recherchent l’attrait d’une supercar Maserati avec la liberté d’un modèle découvrable.