Range Rover Velar
Dévoilé le 1er mars 2017 au Design Museum de Londres, le Range Rover Velar est devenu le quatrième membre de la famille Range Rover. Land Rover l’a positionné entre le Range Rover Evoque et le Range Rover Sport, avec une approche plus épurée du SUV de luxe. Sa carrosserie en aluminium, ses poignées de portes affleurantes, ses projecteurs à LED très fins et son habitacle à deux écrans tactiles Touch Pro Duo ont marqué son lancement. Le Velar conserve cependant les fondamentaux de la marque, notamment la transmission intégrale et les technologies Terrain Response. Dans le catalogue ScanRacer fourni, le millésime 2017 est représenté par une seule version nommée Base ; cette entrée ne doit pas être interprétée comme une liste complète des finitions proposées sur tous les marchés.
Variantes par année
2017
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
Dévoilé le 1er mars 2017 au Design Museum de Londres, le Range Rover Velar est devenu le quatrième membre de la famille Range Rover. Land Rover l’a positionné entre le Range Rover Evoque et le Range Rover Sport, avec une approche plus épurée du SUV de luxe. Sa carrosserie en aluminium, ses poignées de portes affleurantes, ses projecteurs à LED très fins et son habitacle à deux écrans tactiles Touch Pro Duo ont marqué son lancement. Le Velar conserve cependant les fondamentaux de la marque, notamment la transmission intégrale et les technologies Terrain Response. Dans le catalogue ScanRacer fourni, le millésime 2017 est représenté par une seule version nommée Base ; cette entrée ne doit pas être interprétée comme une liste complète des finitions proposées sur tous les marchés.
Histoire
Le nom Velar possède une histoire particulière chez Land Rover. Les premiers prototypes du Range Rover originel, développés à la fin des années 1960 avant la présentation du modèle de série, portaient déjà ce nom. Land Rover l’a repris en 2017 pour un SUV destiné à occuper l’espace situé entre l’Evoque et le Range Rover Sport. La présentation officielle a eu lieu le 1er mars 2017 à Londres, avant une commercialisation progressive selon les marchés. Le constructeur décrivait alors le Velar comme un modèle conçu à partir d’une feuille blanche, reposant sur son architecture légère en aluminium et destiné à faire évoluer le langage stylistique Range Rover. Le lancement a mis l’accent sur une silhouette sobre, une ligne de caisse continue et des surfaces tendues plutôt que sur des détails décoratifs nombreux. L’intérieur introduisait également Touch Pro Duo, un système composé de deux écrans haute définition de 10 pouces. Selon la configuration, le Velar associait des moteurs essence ou diesel à une boîte automatique ZF à huit rapports et à la transmission intégrale. La gamme initiale comprenait plusieurs niveaux d’équipement, ainsi qu’une First Edition limitée à une seule année modèle aux États-Unis. Le contexte ScanRacer fourni ne retient toutefois qu’une version Base pour 2017.
Générations
Le Range Rover Velar lancé en 2017 correspond à la première génération du modèle. Il ne s’agit pas d’une nouvelle appellation appliquée à une génération antérieure du Velar : Land Rover a créé cette gamme pour compléter la famille Range Rover. Dans la hiérarchie annoncée lors de sa présentation, l’Evoque occupait la position inférieure, le Velar formait une proposition intermédiaire et le Range Rover Sport restait plus haut placé. Cette première génération se reconnaît par son architecture en aluminium à forte intensité, sa carrosserie cinq portes et son style dit « réductionniste ». Les éléments les plus caractéristiques sont les poignées affleurantes escamotables, la calandre inclinée, les projecteurs très minces et les feux arrière horizontaux. L’habitacle se distingue par les deux écrans Touch Pro Duo et une planche de bord visuellement dégagée. Les caractéristiques mécaniques variaient selon les marchés et les niveaux d’équipement : Land Rover annonçait notamment des quatre-cylindres Ingenium et un V6 essence sur la gamme de lancement. Pour l’année 2017 recensée ici, une seule version ScanRacer est disponible, sans séparation documentée entre plusieurs générations.
Différences importantes
La principale différence du Velar par rapport aux autres Range Rover de 2017 tient à son positionnement et à son langage stylistique. Par rapport à l’Evoque, il est plus grand et plus proche d’un SUV familial de luxe, tout en adoptant une présentation plus horizontale et plus dépouillée. Par rapport au Range Rover Sport, il vise une silhouette plus fluide et une expérience davantage centrée sur le design et la technologie intérieure. Les finitions et motorisations ne sont pas interchangeables selon les pays. Le lancement nord-américain mentionnait des versions Standard, S, SE, HSE et R-Dynamic, ainsi qu’une First Edition, tandis que d’autres marchés pouvaient employer des appellations ou combinaisons différentes. Les écarts entre véhicules peuvent donc concerner le moteur, la suspension pneumatique, les aides à la conduite, les jantes, les garnitures et les équipements multimédias. L’entrée « Base » de ScanRacer doit être considérée comme une classification de bibliothèque, non comme l’équivalent universel d’une finition commerciale.
Reconnaissance en photo
Pour identifier un Range Rover Velar de première génération, commencez par observer ses proportions et ses surfaces latérales. La silhouette est celle d’un SUV cinq portes relativement bas, avec un pavillon qui descend doucement vers l’arrière et une ligne de caisse continue. Les poignées de portes affleurantes, qui sortent de la carrosserie lorsqu’elles sont utilisées, constituent l’un des indices les plus évidents. À l’avant, les projecteurs à LED sont très fins et la calandre est plus inclinée que sur plusieurs Range Rover antérieurs. Les feux arrière étirés horizontalement complètent cette signature. À l’intérieur, le système Touch Pro Duo se reconnaît à ses deux écrans tactiles superposés de 10 pouces. Il faut toutefois rester prudent : les jantes, les boucliers R-Dynamic, les projecteurs, les garnitures et certains équipements variaient selon la finition et le marché. Une photographie extérieure seule permet donc d’identifier assez sûrement la famille Velar, mais pas toujours sa version exacte. Pour distinguer une First Edition, recherchez notamment ses équipements spécifiques, ses jantes de 22 pouces et ses combinaisons de couleurs annoncées par Land Rover.
Versions importantes
La gamme de lancement comprenait plusieurs niveaux de finition, dont Standard, S, SE, HSE et R-Dynamic sur le marché nord-américain. La First Edition constitue la version la plus identifiable du lancement : proposée pour une seule année modèle aux États-Unis, elle était limitée à environ 500 exemplaires et recevait exclusivement le V6 essence suralimenté de 380 ch. Elle ajoutait notamment une sellerie cuir étendue, un système audio Meridian de 1 600 watts et des jantes spécifiques de 22 pouces. Ces appellations ne doivent pas être généralisées à tous les pays. Dans le contexte ScanRacer fourni, la seule version référencée pour 2017 est Base.
Références
- Land Rover Introduces Fourth Member of Range Rover Family, the Range Rover VelarLand Rover Media Newsroom
- Land Rover Presents the New Range Rover VelarLand Rover Media Newsroom
- New Range Rover Velar 2017 ReviewAuto Express
- https://www.rac.co.uk/drive/car-reviews/land-rover/range-rover/range-rover-velar/rac.co.uk
Questions fréquentes
- En quelles années la Land Rover Range Rover Velar a-t-elle été produite ?
- Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 2017.
- Combien de Land Rover Range Rover Velar ont été documentées sur ScanRacer ?
- 3 scans publiés par 3 membres, avec une dernière photo en août 2026.