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Jaguar

E-Type

1961 - 1968

La Jaguar E-Type, lancée en 1961, est une icône de l'automobile britannique, reconnue pour son design élégant et ses performances exceptionnelles. Disponible en coupé et en cabriolet, elle a marqué son époque par son moteur six cylindres en ligne de 3,8 litres, offrant une vitesse de pointe de 240 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes. (jaguar.com.cn) Sa silhouette distinctive et ses innovations techniques en ont fait un modèle prisé des collectionneurs et des passionnés.

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Variantes par année

4 versions

Marque: Jaguar · Modèle: E-Type

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1968

1961

Photos de Jaguar E-Type

Jaguar E-Type Convertible 1968 · Photo par nosax16
Jaguar E-Type Coupé 1961 · Photo par nosax16
Jaguar E-Type Coupé 1961 · Photo par pavlovelokiy_372f543c
Jaguar E-Type Coupé 1961 · Photo par pouur
Jaguar E-Type Coupé 1968 · Photo par y4ns_spotteur
Jaguar E-Type Coupé 1968 · Photo par flibidi-random
Jaguar E-Type Convertible 1961 · Photo par stevko
Jaguar E-Type Convertible 1968 · Photo par matmat51
Jaguar E-Type Convertible 1961 · Photo par simon_hesry
Jaguar E-Type Coupé 1961 · Photo par ratw0
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Synthèse du modèle

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4versions référencées
1961 - 1968années couvertes
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octobre 2026dernière photo
Rarerareté dominante

Présentation du modèle

La Jaguar E-Type, lancée en 1961, est une icône de l'automobile britannique, reconnue pour son design élégant et ses performances exceptionnelles. Disponible en coupé et en cabriolet, elle a marqué son époque par son moteur six cylindres en ligne de 3,8 litres, offrant une vitesse de pointe de 240 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes. (jaguar.com.cn) Sa silhouette distinctive et ses innovations techniques en ont fait un modèle prisé des collectionneurs et des passionnés.

Histoire

La Jaguar E-Type a été présentée pour la première fois au Salon de l'Automobile de Genève en 1961, où elle a immédiatement captivé le public par son design révolutionnaire et ses performances de pointe. Dérivée de la Jaguar D-Type, victorieuse aux 24 Heures du Mans, l'E-Type a introduit des innovations telles que la construction monocoque et la suspension indépendante aux quatre roues. En 1964, une version allégée en aluminium a été développée pour les courses, mais seulement 12 exemplaires ont été produits. En 2014, Jaguar a annoncé la production de six nouvelles E-Type Lightweight, complétant ainsi la série originale. (media.jaguar.com) En 2021, pour célébrer le 60e anniversaire de l'E-Type, Jaguar a présenté la E-Type 60 Collection, une édition limitée de six paires de voitures restaurées, rendant hommage aux modèles emblématiques de l'époque. (jaguar.com) Ces initiatives soulignent l'importance continue de l'E-Type dans l'histoire de Jaguar et de l'automobile en général.

Générations

La Jaguar E-Type a évolué en trois séries distinctes entre 1961 et 1974. La Série 1 (1961-1967) se caractérisait par des phares recouverts de verre et une calandre avant étroite. En 1964, le moteur six cylindres en ligne est passé de 3,8 à 4,2 litres, améliorant le couple et la fiabilité. La Série 2 (1968-1971) a introduit des feux arrière plus grands, des clignotants repositionnés et une calandre avant élargie, tout en conservant le moteur de 4,2 litres. La Série 3 (1971-1974) a marqué l'arrivée du moteur V12 de 5,3 litres, offrant une puissance accrue et une expérience de conduite plus raffinée. Cette évolution a également vu l'abandon du coupé à empattement court, la Série 3 étant disponible uniquement en cabriolet et en coupé 2+2. (en.wikipedia.org)

Différences importantes

Les principales différences entre les séries de la Jaguar E-Type résident dans les moteurs, les caractéristiques esthétiques et les équipements. La Série 1 est reconnaissable à ses phares recouverts de verre et à sa calandre avant étroite. La Série 2 a élargi la calandre avant et agrandi les feux arrière, tout en améliorant le confort intérieur avec des sièges révisés et un système de chauffage et de ventilation amélioré. La Série 3 a introduit le moteur V12 de 5,3 litres, offrant une puissance accrue, et a modifié l'esthétique avec des arches de roues élargies et des jantes plus larges. Ces évolutions ont également affecté les performances, avec une accélération améliorée et une expérience de conduite plus raffinée. (en.wikipedia.org)

Reconnaissance en photo

Pour identifier une Jaguar E-Type, recherchez une silhouette longue et basse avec des courbes fluides. Les phares recouverts de verre et la calandre avant étroite caractérisent la Série 1. La Série 2 présente une calandre avant plus large et des feux arrière plus grands. La Série 3 est reconnaissable à ses arches de roues élargies et à ses jantes plus larges. Les modèles V12 de la Série 3 arborent un badge 'V12' à l'arrière. Ces éléments distinctifs facilitent l'identification des différentes séries de l'E-Type. (en.wikipedia.org)

Versions importantes

Parmi les versions notables de la Jaguar E-Type, la version Lightweight de 1963 est particulièrement prisée. Initialement, 18 exemplaires en aluminium étaient prévus, mais seulement 12 ont été produits. En 2014, Jaguar a annoncé la production de six nouvelles E-Type Lightweight, complétant ainsi la série originale. (media.jaguar.com) Ces modèles sont recherchés pour leur rareté et leur lien avec l'histoire de la marque.

Questions fréquentes

En quelles années la Jaguar E-Type a-t-elle été produite ?
Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 1961 - 1968.
Combien de Jaguar E-Type ont été documentées sur ScanRacer ?
10 scans publiés par 9 membres, avec une dernière photo en octobre 2026.

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