Iran Khodro
La page Iran Khodro regroupe les modèles, variantes et années disponibles dans la bibliothèque ScanRacer. Elle sert de point d’entrée pour explorer les fiches détaillées, comparer les générations et retrouver les photos publiées par la communauté.
Repères Iran Khodro
Présentation Iran Khodro
La page Iran Khodro regroupe les modèles, variantes et années disponibles dans la bibliothèque ScanRacer. Elle sert de point d’entrée pour explorer les fiches détaillées, comparer les générations et retrouver les photos publiées par la communauté.
Histoire de la marque
Fondée le 29 août 1962 par les frères Ahmad et Mahmud Khayami sous le nom de "Iran National", Iran Khodro est devenue le plus grand constructeur automobile du Moyen-Orient, d'Asie centrale et d'Afrique du Nord. Initialement, l'entreprise assemblait des bus Mercedes-Benz pour le marché iranien. En 1966, un accord avec le groupe britannique Rootes a permis la production du Paykan, basé sur la Hillman Hunter, qui est devenu le "voiture nationale" de l'Iran. La production du Paykan a duré jusqu'en 2005, avec une version pick-up produite jusqu'en 2015. Dans les années 1990, Iran Khodro a diversifié sa production en fabriquant des modèles sous licence de Peugeot, tels que le 405 et le 206, renforçant ainsi sa présence sur le marché intérieur et régional. En 2000, l'entreprise a lancé le Samand, un modèle conçu localement, qui a été présenté comme la "voiture nationale" de l'Iran. En 2016, après la levée des sanctions internationales, Iran Khodro a renoué sa collaboration avec Peugeot en créant une coentreprise nommée IKAP. Aujourd'hui, Iran Khodro continue de jouer un rôle central dans l'industrie automobile iranienne, produisant une gamme variée de véhicules pour le marché intérieur et l'exportation. (iranicaonline.org)
Positionnement
Iran Khodro occupe une position dominante sur le marché automobile iranien, détenant une part de marché d'environ 65 %. L'entreprise est également présente sur les marchés du Moyen-Orient, d'Asie centrale et d'Afrique du Nord, exportant ses véhicules vers plus de 40 pays, notamment la Russie, la Syrie, le Venezuela et l'Azerbaïdjan. Cette présence internationale témoigne de la compétitivité et de la reconnaissance de la marque Iran Khodro sur la scène mondiale. (actgroup.ir)
Reconnaissance en photo
Pour reconnaître les modèles d'Iran Khodro, recherchez des éléments de design caractéristiques tels que des grilles de calandre spécifiques, des phares et des feux arrière au style distinctif. Les logos de la marque, souvent placés sur le capot avant ou le coffre arrière, sont également des indicateurs clés. De plus, les noms des modèles, tels que Paykan, Samand, Soren, Tara, Dena, Runna, Arisun et Tondar 90, sont souvent inscrits sur le coffre arrière ou les portes avant. Ces éléments visuels peuvent vous aider à identifier les véhicules produits par Iran Khodro.
Modèles importants
Parmi les modèles emblématiques d'Iran Khodro, le Paykan, produit pendant plus de trois décennies, est considéré comme la "voiture nationale" de l'Iran. Le Samand, lancé en 2000, a été présenté comme la "voiture nationale" de l'Iran. Le Soren, une version modernisée du Samand, a été introduit en 2007. Le Tara, un modèle plus récent, a été lancé en 2021. Ces modèles ont joué un rôle clé dans l'évolution de l'industrie automobile iranienne et continuent d'être des symboles de la marque Iran Khodro.
Références
- Iran National Company - Encyclopaedia IranicaEncyclopaedia Iranica
- Iran Khodro – Zohari CarsZohari Cars
- Iran Khodro – the Biggest Car Manufacturer in IranACT Group
- https://www.meed.com/iran-khodro/meed.com
- https://everything.explained.today/Iran_Khodro_Company/everything.explained.today
- https://noticias.autocosmos.com.ec/2025/06/21/de-teheran-al-mundo-la-historia-y-los-modelos-actuales-de-iran-khodronoticias.autocosmos.com.ec
- https://cardooni.ir/brand/iran-khodrocardooni.ir