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Genesis

Genesis est une marque automobile haut de gamme lancée par Hyundai Motor Company en novembre 2015, avec l’ambition de s’imposer comme une marque indépendante sur le marché mondial du luxe. Son premier modèle commercial sous cette identité fut l’EQ900, commercialisé notamment en Corée du Sud avant que la gamme ne se structure autour des berlines G90, G80 et G70. À partir de 2020, Genesis a élargi son offre avec les SUV GV80 et GV70, puis avec le GV60, son premier véhicule électrique conçu sur une plateforme dédiée. La marque associe une présentation sobre à des éléments visuels reconnaissables, comme la calandre Crest, les projecteurs à deux lignes et le langage stylistique « Athletic Elegance ». Son évolution récente inclut également l’électrification et l’engagement en endurance avec le prototype GMR-001.

8Modèles suivis
10Versions
2015 - 2025Années couvertes

Modèles de A à Z

E

EQ900

1 variantes
Genesis G70

G70

2 variantes
Genesis G80

G80

1 variantes
Genesis G90

G90

1 variantes
Genesis GMR-001

GMR-001

1 variantes
G

GV60

1 variantes
Genesis GV70

GV70

1 variantes
G

GV80

2 variantes

Repères Genesis

Histoire de Genesis

L’histoire de Genesis comme marque indépendante commence le 4 novembre 2015, lorsque Hyundai annonce la création d’une nouvelle marque mondiale de luxe opérant aux côtés de Hyundai. Cette décision s’appuie sur le travail engagé plusieurs années auparavant autour de véhicules haut de gamme portant le nom Genesis. Le lancement commercial débute avec l’EQ900, appellation utilisée principalement sur certains marchés, tandis que le modèle est connu sous le nom de G90 dans d’autres régions. En 2016, le G90 devient le porte-drapeau de la marque, suivi par le G80, berline exécutive, puis par le G70 en 2017, qui complète la première gamme de berlines Genesis avec une orientation plus sportive. L’année 2020 marque un tournant important. Le GV80 devient le premier SUV de la marque, puis le GV70 élargit l’offre avec un format plus compact. En 2021, Genesis présente le GV60, premier modèle électrique reposant sur une plateforme dédiée. Cette transition s’accompagne d’un vocabulaire stylistique plus homogène, fondé sur la calandre Crest, les projecteurs à deux lignes et le principe « Athletic Elegance ». En 2025, Genesis dévoile le prototype d’endurance GMR-001 dans le cadre de son programme Genesis Magma Racing, avec une arrivée annoncée en Championnat du monde d’endurance FIA à partir de 2026.

Positionnement de Genesis

Genesis se positionne comme une marque haut de gamme d’origine sud-coréenne, liée à Hyundai Motor Company et au groupe Hyundai Motor Group. Son offre couvre plusieurs catégories traditionnellement associées au luxe automobile : berline compacte sportive avec la G70, berline exécutive avec la G80, limousine avec la G90 et SUV avec les GV70 et GV80. Le GV60 ajoute une dimension électrique et technologique à cette stratégie. Le positionnement de Genesis repose moins sur une longue tradition historique que sur la recherche d’une identité propre, d’un niveau d’équipement élevé et d’une présentation différenciante. La marque met en avant un luxe contemporain, des habitacles inspirés par la « Beauty of White Space » et une expérience davantage centrée sur le design et le service. Cette lecture doit toutefois rester prudente : les équipements, les motorisations, les appellations et la disponibilité varient selon les pays. Le GMR-001 appartient par ailleurs au domaine de la compétition et ne doit pas être confondu avec un modèle routier de série.

Reconnaître une Genesis en photo

Une Genesis se reconnaît d’abord à sa face avant en forme de « Wing Face ». La calandre Crest, inspirée de l’emblème ailé, occupe une place centrale et s’accompagne souvent de projecteurs séparés en deux bandes horizontales. Ce motif des « Two Lines » se prolonge sur les feux arrière de nombreux modèles récents. Les premières voitures de la marque, notamment l’EQ900, le G90 initial et le G80 de première génération, présentent toutefois une signature lumineuse moins homogène et peuvent être confondues avec des modèles Hyundai haut de gamme de la période de transition. Le G70 se distingue par une silhouette de berline sportive, un long capot et des proportions plus compactes. Le GV80 adopte une carrure plus imposante et trois rangées de sièges peuvent être proposées selon le marché. Le GV70 est plus court et plus dynamique visuellement, tandis que le GV60 affiche une carrosserie de crossover électrique aux formes plus arrondies. Pour identifier une voiture avec précision, il faut vérifier le badge, la forme des feux, la calandre, la génération et le marché de commercialisation.

Modèles Genesis importants

Les modèles les plus structurants de la gamme sont le G90, le G80, le G70, le GV80, le GV70 et le GV60. Le G90 représente le haut de gamme et le rôle de limousine porte-drapeau. Le G80 constitue la berline exécutive centrale de Genesis, tandis que le G70 introduit une approche plus compacte et sportive. Le GV80 est le premier SUV de la marque et marque son entrée dans un segment essentiel du luxe contemporain. Le GV70 reprend cette orientation dans un format plus maniable. Le GV60 se distingue par sa plateforme électrique dédiée et par son rôle dans la transition vers les véhicules zéro émission. L’EQ900 est important pour comprendre la naissance de Genesis en 2015, même si son appellation dépend du marché et de la période. Le GMR-001 est d’une autre nature : il s’agit d’un prototype d’endurance présenté en 2025 dans le cadre de Genesis Magma Racing. Il illustre l’orientation sportive et technologique de la marque, mais ne correspond pas à une voiture de série destinée à la route.

Références