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Geely

Fondé en 1986 dans la province chinoise du Zhejiang, Geely est entré dans l’industrie automobile en 1997 après des débuts dans la fabrication de composants pour réfrigérateurs, puis de motos. La première automobile Geely, la Haoqing, est sortie d’usine à la fin des années 1990. Depuis, le constructeur a développé une gamme couvrant les berlines compactes, les SUV familiaux, les modèles sportifs et les véhicules électriques. Les noms Emgrand, Boyue, Atlas, Binyue et Galaxy illustrent les principales étapes de cette évolution. La période récente se distingue par l’électrification, les architectures modulaires et l’intégration de technologies connectées. La chronologie Geely disponible dans la bibliothèque s’étend de 1998 à 2026, avec des modèles destinés à des marchés dont les appellations et les équipements peuvent varier. (geely.com)

68Modèles suivis
97Versions
1998 - 2026Années couvertes

Modèles de A à Z

A

Atlas

3 variantes
A

Azkarra

1 variantes
B

Binray

2 variantes
B

Binyue

3 variantes
B

BO

1 variantes
B

Borui

1 variantes
B

Borui GE

1 variantes
B

Boyue

4 variantes
C

Cityray

1 variantes
C

CK

1 variantes
C

Coolray

1 variantes
E

Emgrand

7 variantes
E

Emgrand 7

1 variantes
E

Emgrand GL

1 variantes
E

Emgrand GS

1 variantes
E

Emgrand GSe

1 variantes
E

Emgrand GT

1 variantes
E

Emgrand L

1 variantes
E

Emgrand S

1 variantes
E

Emgrand X7

2 variantes
E

EX2

1 variantes
F

FC

1 variantes
G

Galaxy A7

1 variantes
G

Galaxy E5

2 variantes
G

Galaxy E8

1 variantes
G

Galaxy L6

1 variantes
G

Galaxy L7

1 variantes
G

Galaxy Starshine 7

1 variantes
G

Galaxy Starshine 8

1 variantes
G

Galaxy V900

1 variantes
G

GC2

1 variantes
G

GC5

2 variantes
G

GC6

1 variantes
G

GC7

1 variantes
G

GC9

1 variantes
G

GE

1 variantes
G

Geometry C

1 variantes
G

GX7

1 variantes
H

Haoqing

2 variantes
H

Haoqing GX9

1 variantes
H

Haoyue

1 variantes
H

HQ

2 variantes
I

Icon

1 variantes
J

Jiaji

1 variantes
J

Jingang

2 variantes
J

Jinying

1 variantes
Geely LC

LC

2 variantes
M

Merrie

1 variantes
M

MK

3 variantes
M

Monjaro

1 variantes
O

Okavango

1 variantes
O

Otaka

1 variantes
P

Preface

1 variantes
R

Remote FX - Yuancheng FX

1 variantes
S

SC-5 RV

1 variantes
S

SC7

1 variantes
S

SL

1 variantes
S

Starray

2 variantes
T

Tugella

1 variantes
U

Uliou

1 variantes
V

Vision

1 variantes
V

Vision (Yuanjing) X1

1 variantes
V

Vision (Yuanjing) X3

2 variantes
V

Vision (Yuanjing) X6

2 variantes
X

Xingyuan

1 variantes
X

Xingyue

4 variantes
Z

Zhongguolong

1 variantes
Z

Ziyoujian

1 variantes

Repères Geely

Histoire de Geely

L’histoire de Geely commence en 1986 avec la création du groupe Zhejiang Geely Holding. Après une première activité industrielle dans les composants de réfrigérateurs, l’entreprise s’est tournée vers la moto avant de choisir l’automobile en 1997. La Haoqing compte parmi les premiers véhicules produits sous la marque Geely et apparaît dans la documentation officielle comme un jalon de ses débuts automobiles. En 2003, Geely Holding a regroupé ses activités automobiles au sein de Geely Automobile, devenue ensuite une société cotée à Hong Kong. (geely.com) Un tournant stratégique intervient en 2007 avec la « Ningbo Declaration », qui marque l’abandon progressif d’une stratégie principalement fondée sur les prix au profit de la qualité, de la technologie et de la recherche-développement. La décennie suivante voit l’élargissement rapide de la gamme : Emgrand, GC5, Boyue, Emgrand GS, Emgrand GL et Binyue couvrent plusieurs segments de marché. Le lancement du Boyue en 2016 est particulièrement important dans la montée en puissance des SUV Geely. (global.geely.com) À l’échelle du groupe, l’acquisition de Volvo Cars auprès de Ford a été signée le 28 mars 2010 et finalisée le 2 août 2010. Cette opération a renforcé l’empreinte internationale de Geely Holding, sans faire de Geely et Volvo une seule marque. La période actuelle ajoute des modèles électrifiés, notamment dans la famille Galaxy, dont la Galaxy E5 représente une étape récente de la stratégie électrique de Geely Auto. (global.geely.com)

Positionnement de Geely

Geely s’est d’abord positionné comme un constructeur chinois proposant des voitures accessibles, puis a progressivement cherché à améliorer la qualité perçue, les technologies embarquées et la couverture de sa gamme. La déclaration de Ningbo de 2007 constitue un repère utile pour comprendre cette transition. Les berlines Emgrand ont occupé une place importante dans l’offre familiale et compacte, tandis que les SUV Boyue, Atlas et Binyue ont accompagné la progression de Geely sur les segments les plus recherchés du marché chinois et de plusieurs marchés export. (global.geely.com) Le positionnement actuel combine moteurs thermiques, hybridation et véhicules électriques. La marque Geely Auto reste distincte des autres marques du portefeuille de Zhejiang Geely Holding, notamment Volvo, Lotus, Polestar, Zeekr et Lynk & Co. Cette organisation permet de couvrir différents niveaux de prix et d’usage, mais elle peut aussi compliquer la lecture des appellations internationales. Un même véhicule peut recevoir un nom différent selon le pays : le Boyue, par exemple, a été commercialisé sous le nom Atlas sur certains marchés. Il est donc préférable d’associer toute identification à la carrosserie, à l’année et au marché concerné. (global.geely.com)

Reconnaître une Geely en photo

Pour reconnaître une Geely, commencez par distinguer les grandes familles de carrosserie et les périodes de conception. Les anciennes Haoqing, HQ et MK présentent des proportions de petites berlines ou de compactes typiques des premières années automobiles de la marque. Les Emgrand se reconnaissent généralement à leur vocation de berline familiale ou de compacte, mais leurs faces avant, leurs feux et leurs dimensions changent sensiblement selon la génération. (geely.com) Les SUV demandent davantage de prudence. Le Boyue et l’Atlas peuvent désigner un même modèle de base selon le marché, tandis que l’Emgrand X7 appartient à une autre lignée de SUV. Le Binyue est plus petit et plus sportif dans ses proportions. Sur les véhicules récents, les signatures lumineuses fines, les grandes surfaces vitrées, les écrans centraux et les poignées affleurantes peuvent orienter vers les générations électrifiées, mais ces éléments ne suffisent pas seuls. La plaque constructeur, le code modèle, le dessin des jantes, la forme des feux arrière et l’année sont les meilleurs indices pour départager les variantes. Les badges d’exportation doivent toujours être interprétés avec le pays de commercialisation. (boyue.geely.com)

Modèles Geely importants

L’Emgrand est l’un des noms les plus représentés dans la chronologie Geely et correspond à une famille de berlines et de modèles compacts qui a accompagné la montée en gamme de la marque. Le Boyue, lancé en 2016, constitue un repère majeur dans l’expansion des SUV Geely ; il a aussi été vendu sous le nom Atlas sur certains marchés. (dm30webimages.geely.com) Le Xingyue et le Binyue illustrent l’élargissement de l’offre vers des SUV plus stylés et plus dynamiques. Le MK, la GC5, la Haoqing et la HQ rappellent les premières générations recensées dans la gamme, tandis que l’Emgrand X7 représente une autre étape de la présence de Geely dans le segment des SUV. Plus récemment, la Galaxy E5 marque l’orientation vers le véhicule électrique et les habitacles connectés. Dans la bibliothèque ScanRacer, ces familles figurent parmi les modèles importants à consulter, avec des millésimes et des variantes qui ne couvrent pas nécessairement tous les marchés mondiaux. (geely.com)

Références