Ford Mustang Mach-E 2021

Le Ford Mustang Mach-E Base 2021 est un SUV entièrement électrique qui marque l'entrée de Ford dans le segment des véhicules électriques grand public. Alliant performance, autonomie et technologie avancée, il incarne l'esprit du légendaire Mustang tout en répondant aux exigences modernes de mobilité durable. Disponible en version propulsion arrière (RWD) ou traction intégrale (AWD), il offre une expérience de conduite dynamique et respectueuse de l'environnement. (media.lincoln.com)

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Photo par @leo_38

Histoire

Le Ford Mustang Mach-E a été dévoilé en novembre 2019, représentant la première incursion de Ford dans le domaine des véhicules électriques grand public. Sa production a débuté fin 2020, avec une commercialisation prévue pour début 2021. Ce modèle a été conçu pour offrir une alternative électrique aux SUV traditionnels, tout en conservant l'héritage de performance et de design du Mustang. Le Mach-E a été développé sur la plateforme GE1 de Ford, spécifiquement dédiée aux véhicules électriques. (en.wikipedia.org)

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Specs techniques

Puissance

264 chevaux pour la version RWD avec batterie standard

Transmission

Propulsion arrière ou traction intégrale

Boîte

Transmission directe

Carrosserie

SUV compact 5 portes

Source : Ford Media Center

Anecdotes

Le Mustang Mach-E a été salué pour son design audacieux et sa performance, remportant des prix tels que le 'Electric Vehicle of the Year' en 2021. (media.ford.com)

Production

La production du Mustang Mach-E a débuté fin 2020, avec des livraisons aux clients prévues pour début 2021. Le modèle est assemblé à l'usine de Cuautitlán Izcalli au Mexique, une installation dédiée à la production de véhicules électriques. (en.wikipedia.org)

Réception presse

Les médias ont salué le Mustang Mach-E pour son design innovant et ses performances, le qualifiant de concurrent sérieux dans le segment des SUV électriques. (caranddriver.com)

Évolution

Depuis son lancement, le Mustang Mach-E a connu plusieurs mises à jour, notamment l'introduction de versions haute performance comme le GT Performance Edition, offrant des accélérations de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Des améliorations technologiques ont également été apportées, avec des mises à jour logicielles en over-the-air pour améliorer l'expérience utilisateur. (media.lincoln.com)

Variants

Le Mustang Mach-E est proposé en plusieurs configurations, dont la version de base avec batterie standard de 75,7 kWh offrant une autonomie estimée à 370 km en cycle WLTP. Des versions à batterie étendue de 98,8 kWh sont également disponibles, permettant d'atteindre des autonomies supérieures. Les configurations RWD et AWD offrent des options adaptées aux préférences des conducteurs. (media.ford.com)