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Ferrari

Ferrari 360 Modena 1999

1999

La Ferrari 360 Modena, lancée en 1999, est une voiture de sport emblématique qui a marqué une étape importante dans l'évolution de Ferrari. Conçue pour offrir une performance exceptionnelle tout en intégrant des technologies innovantes, elle a su séduire les passionnés d'automobile du monde entier.

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360 Modena
Photo par @car_spott

Histoire

La Ferrari 360 Modena a été présentée en 1999, succédant à la Ferrari F355. Elle a été conçue pour anticiper les tendances futures des voitures de sport, en mettant l'accent sur la réduction du poids et l'augmentation de la rigidité du châssis. Cette approche a été rendue possible grâce à l'utilisation d'une technologie de construction innovante, notamment un châssis en aluminium. Le design extérieur, signé Pininfarina, a marqué une rupture avec les modèles précédents, adoptant des lignes plus fluides et aérodynamiques. La 360 Modena a été produite jusqu'en 2004, date à laquelle elle a été remplacée par la Ferrari F430.

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Fiche technique

360 Modena est presentee ici avec ses donnees techniques principales: 394 ch, 373 Nm, 4.6 s, 295 km/h. La configuration relevee indique Propulsion / Automatique, 6 rapports.

Puissance
394 ch
Couple
373 Nm
0-100 km/h
4.6 s
Vitesse max
295 km/h
Cylindrée
3586 cm3
Poids
1390 kg
Dimensions
4478 x 1923 x 1214 mm
Consommation
18 L/100 km
Carburants
Essence
Boîtes
Automatique, 6 rapports, Manuelle, 6 rapports
Transmission
Propulsion
Motorisations trouvées
VersionPuissanceCoupleBoîteTransmission
4.0L V8 6AT RWD (400 HP)394 ch373 NmAutomatique, 6 rapportsPropulsion
4.0L V8 6MT RWD (400 HP)394 ch373 NmManuelle, 6 rapportsPropulsion

4.0L V8 6AT RWD (400 HP)

Puissance
394 ch
Couple
373 Nm
Boîte
Automatique, 6 rapports
Transmission
Propulsion

4.0L V8 6MT RWD (400 HP)

Puissance
394 ch
Couple
373 Nm
Boîte
Manuelle, 6 rapports
Transmission
Propulsion

Source : CarData.wiki

Anecdotes

La Ferrari 360 Modena a été saluée pour son design innovant et ses performances exceptionnelles. Elle a marqué une étape importante dans l'histoire de Ferrari, combinant tradition et modernité.

Production

La production de la Ferrari 360 Modena a débuté en 1999 et s'est poursuivie jusqu'en 2004, date à laquelle elle a été remplacée par la Ferrari F430. Cette période a été marquée par des ventes solides et une réception positive de la part des critiques et des passionnés d'automobile.

Réception presse

La presse spécialisée a largement salué la Ferrari 360 Modena pour son design élégant, ses performances impressionnantes et son confort de conduite. Elle a été considérée comme un modèle de référence dans la catégorie des voitures de sport de luxe.

Évolution

La Ferrari 360 Modena a évolué au fil des années pour inclure des variantes telles que la 360 Spider, un modèle cabriolet dévoilé en 2000, et la 360 Challenge Stradale, une version allégée et axée sur la performance. Ces évolutions ont permis à la 360 Modena de rester compétitive et attrayante pour les passionnés de Ferrari.

Variants

La 360 Modena a été déclinée en plusieurs variantes, dont la 360 Spider, un modèle cabriolet dévoilé en 2000, et la 360 Challenge Stradale, une version allégée axée sur la performance. Ces variantes ont élargi l'offre de Ferrari et ont permis aux clients de choisir un modèle correspondant à leurs préférences en matière de performance et de style.

Références