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DS

Fondée à Paris le 1er juin 2014, DS Automobiles s’appuie sur l’héritage de la Citroën DS présentée au Salon de Paris en octobre 1955. Devenue une marque à part entière au sein de Stellantis, elle développe des voitures positionnées sur le confort, le raffinement intérieur et une interprétation française du voyage automobile. Les premières années ont été marquées par les DS 3, DS 4 et DS 5, avant l’élargissement de la gamme aux SUV DS 3 Crossback et DS 7 Crossback, puis à la berline DS 9. Le label E-TENSE a accompagné la stratégie d’électrification avec des motorisations hybrides rechargeables et électriques. À partir de 2025, les modèles N°4 et N°8 inaugurent une nouvelle logique de dénomination, tandis que N°7 prolonge cette évolution en 2026.

10Modèles suivis
18Versions
2014 - 2026Années couvertes

Modèles de A à Z

3

3

3 variantes
4

4

5 variantes
DS 5

5

2 variantes
6

6

1 variantes
DS 7

7

2 variantes
DS 9

9

1 variantes
E

E-Tense

1 variantes
N

N°4

1 variantes
N

N°7

1 variantes
N

N°8

1 variantes

Repères DS

Histoire de DS

L’histoire de DS Automobiles commence avec une séparation progressive de l’univers Citroën. La marque moderne a été fondée à Paris le 1er juin 2014, puis son identité a été officiellement présentée au Salon de Genève en mars 2015. Elle revendique comme référence la DS 19 dévoilée à Paris le 6 octobre 1955. Conçue par l’ingénieur aéronautique André Lefèbvre, l’ingénieur Paul Magès et le styliste Flaminio Bertoni, cette voiture associait aérodynamique, suspension hydropneumatique et design très reconnaissable. Elle a également acquis une image internationale grâce à son confort, à ses succès en rallye et à son usage comme véhicule officiel. La jeune marque a d’abord commercialisé des dérivés ou modèles portant les noms DS 3, DS 4 et DS 5, avec une présence particulière en Chine pour la DS 6. La génération suivante a adopté une gamme plus autonome, comprenant notamment les DS 3 Crossback, DS 7 Crossback et DS 9. L’électrification s’est structurée autour de la signature E-TENSE, appliquée à des modèles électriques et hybrides rechargeables. En 2024, DS a annoncé que ses futurs modèles seraient exclusivement électriques. Le lancement de N°8 en 2025, puis de N°4 et N°7, marque une nouvelle étape dans cette transformation.

Positionnement de DS

DS Automobiles se situe sur le marché des marques premium généralistes, avec une approche qui met davantage l’accent sur le style, l’ambiance intérieure et le confort de roulage que sur une recherche de sportivité pure. Les communications officielles de la marque mettent en avant le savoir-faire français, l’inspiration parisienne, les matériaux travaillés et l’idée d’un « art du voyage ». Cette orientation se retrouve dans des détails comme les selleries en cuir Nappa, les motifs inspirés de la haute couture, les signatures lumineuses complexes et les équipements d’aide à la conduite. La gamme couvre plusieurs catégories : citadine ou compacte avec DS 3, berline compacte avec DS 4, SUV familial avec DS 7 et grande berline avec DS 9. E-TENSE désigne les versions électrifiées, tandis que N°8 représente le haut de gamme électrique de la génération récente. Il faut toutefois distinguer le positionnement revendiqué par la marque de la perception réelle du marché : DS cherche clairement à concurrencer les constructeurs premium établis, mais son histoire comme marque indépendante reste plus courte.

Reconnaître une DS en photo

Pour identifier une DS, commencez par observer la face avant. La plupart des modèles modernes utilisent une calandre marquée par les DS WINGS, un emblème central DS et une signature lumineuse très travaillée. Les projecteurs peuvent intégrer des modules fins, des éléments verticaux ou des feux de jour séparés selon la génération. Les flancs présentent souvent des surfaces sculptées et des poignées affleurantes, tandis que l’habitacle se distingue par une console centrale anguleuse, des commandes en forme de diamant et des selleries aux motifs spécifiques. La DS 3 se reconnaît à son format urbain et, selon la génération, à son pavillon contrasté. La DS 4 adopte une silhouette compacte plus basse, parfois interprétée comme un mélange de berline et de crossover. La DS 7 est plus haute et plus imposante, avec une grande calandre et des feux arrière horizontaux. La DS 9 possède une carrosserie tricorps élancée. Les modèles N°4, N°7 et N°8 ajoutent la mention « N° » et une identité lumineuse plus récente.

Modèles DS importants

La DS 3 figure parmi les modèles les plus importants de la marque : d’abord citadine dérivée de la gamme Citroën, elle a ensuite évolué en petit SUV avec la DS 3 Crossback, également proposée en version électrique E-TENSE. La DS 4 représente le retour de DS sur le segment compact, avec une silhouette de berline surélevée et plusieurs niveaux d’électrification. La DS 7, lancée comme DS 7 Crossback, constitue le SUV familial et a servi de support majeur aux motorisations hybrides rechargeables E-TENSE. La DS 5 a joué un rôle fondateur dans la construction de l’identité indépendante de la marque, tandis que la DS 9 a incarné son offre de grande berline. Dans la gamme récente, N°8 est le porte-drapeau électrique à silhouette de SUV coupé. N°4 renouvelle l’offre compacte en combinant motorisations hybride, hybride rechargeable et électrique. N°7, attendu dans la gamme 2026, remplace le DS 7 selon la nouvelle nomenclature.

Les noms de modèles DS suivent une logique précise — et quelques exceptions. Décoder un nom de DS

Références