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Dodge

Coronet

1965 - 1970

La Dodge Coronet, produite de 1965 à 1970, est une berline intermédiaire emblématique de la marque Dodge. Elle a marqué son retour en 1965 en tant que modèle de taille intermédiaire sur une plateforme B, avec un empattement de 117 pouces. Cette génération a vu l'introduction de versions hautes performances telles que le Coronet R/T en 1967 et le Coronet Super Bee en 1968, renforçant sa réputation dans le segment des muscle cars. (en.wikipedia.org)

Synthèse du modèle

Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.

6versions référencées
1965 - 1970années couvertes
4millésimes distincts

Présentation du modèle

La Dodge Coronet, produite de 1965 à 1970, est une berline intermédiaire emblématique de la marque Dodge. Elle a marqué son retour en 1965 en tant que modèle de taille intermédiaire sur une plateforme B, avec un empattement de 117 pouces. Cette génération a vu l'introduction de versions hautes performances telles que le Coronet R/T en 1967 et le Coronet Super Bee en 1968, renforçant sa réputation dans le segment des muscle cars. (en.wikipedia.org)

Histoire

La Dodge Coronet a été réintroduite en 1965 en tant que modèle de taille intermédiaire sur une plateforme B, avec un empattement de 117 pouces. Cette génération a vu l'introduction de versions hautes performances telles que le Coronet R/T en 1967 et le Coronet Super Bee en 1968, renforçant sa réputation dans le segment des muscle cars. (en.wikipedia.org)

Générations

La Dodge Coronet a connu plusieurs générations au cours de sa production. Après sa réintroduction en 1965 en tant que modèle de taille intermédiaire, elle a subi une refonte complète en 1968, adoptant un style de carrosserie plus arrondi. En 1971, la Coronet a été redessinée avec une carrosserie plus carrée, et le nom Coronet a été utilisé sur un coupé pour une seule et dernière année. En 1976, la production de la Coronet a pris fin, le nom étant remplacé par le modèle Monaco en 1977. (fr.wikipedia.org)

Différences importantes

La Dodge Coronet a évolué au fil des années, avec des changements notables dans le design et les performances. En 1965, elle a été réintroduite en tant que modèle de taille intermédiaire sur une plateforme B, avec un empattement de 117 pouces. En 1968, une refonte majeure a introduit un style de carrosserie plus arrondi. En 1971, la Coronet a été redessinée avec une carrosserie plus carrée, et le nom Coronet a été utilisé sur un coupé pour une seule et dernière année. En 1976, la production de la Coronet a pris fin, le nom étant remplacé par le modèle Monaco en 1977. (fr.wikipedia.org)

Reconnaissance en photo

Pour identifier une Dodge Coronet des années 1965 à 1970, recherchez les caractéristiques suivantes : - **Carrosserie** : Disponible en coupé, hardtop, berline et break. - **Design** : Les modèles de 1965 à 1967 présentent des lignes plus angulaires, tandis que ceux de 1968 à 1970 ont un style plus arrondi. - **Badges** : Les versions hautes performances comme le R/T et le Super Bee arborent des badges distinctifs. - **Moteurs** : Les modèles R/T et Super Bee sont équipés de moteurs V8 puissants, notamment le 426 HEMI. Ces éléments peuvent aider à distinguer les différentes années et variantes de la Dodge Coronet.

Versions importantes

Parmi les versions notables de la Dodge Coronet des années 1965 à 1970, on peut citer : - **Coronet R/T (1967)** : Introduit en 1967, le Coronet R/T est une version haute performance équipée du moteur V8 440 Magnum de 375 chevaux. - **Coronet Super Bee (1968)** : Lancé en 1968, le Super Bee est une version muscle car abordable, partageant des éléments avec le Charger, notamment le groupe d'instruments Rallye. Ces modèles ont renforcé la réputation de la Coronet dans le segment des muscle cars. (musclecarclub.com)

Variantes par année

6 versions

1970

1968

1967

1965