Flyer
Le BYD Flyer est une citadine chinoise produite entre 2001 et 2008. Initialement développée par Qinchuan Automobile, cette voiture compacte a été commercialisée sous la marque Qinchuan avant d'être reprise par BYD en 2003. Le modèle a connu une production continue jusqu'en 2008, date à laquelle il a été remplacé par le BYD F0. Le Flyer est reconnu pour sa conception simple et son efficacité énergétique, en faisant un choix populaire pour les déplacements urbains. (en.wikipedia.org)
Variantes par année
2005
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
Le BYD Flyer est une citadine chinoise produite entre 2001 et 2008. Initialement développée par Qinchuan Automobile, cette voiture compacte a été commercialisée sous la marque Qinchuan avant d'être reprise par BYD en 2003. Le modèle a connu une production continue jusqu'en 2008, date à laquelle il a été remplacé par le BYD F0. Le Flyer est reconnu pour sa conception simple et son efficacité énergétique, en faisant un choix populaire pour les déplacements urbains. (en.wikipedia.org)
Histoire
Le BYD Flyer a été initialement développé par Qinchuan Automobile, une entreprise publique chinoise, en 1998. La production a débuté en 2001 sous la marque Qinchuan avec le modèle QCJ7081 Flyer, basé sur la plateforme de la Suzuki Alto. En 2003, BYD a acquis Qinchuan Automobile, et le Flyer a été relancé sous le nom de Flyer Fuxing. En 2005, le modèle a été rebaptisé BYD Flyer I, suivi en 2006 par le Flyer II, caractérisé par des phares et une calandre redessinés. La production a continué jusqu'en 2008, date à laquelle le Flyer a été remplacé par le BYD F0. (en.wikipedia.org)
Générations
Le BYD Flyer a connu deux générations principales. La première, produite de 2001 à 2005 sous la marque Qinchuan, était équipée de moteurs à trois et quatre cylindres dérivés de Suzuki, avec des cylindrées allant de 0,8 à 1,1 litre. En 2005, après l'acquisition par BYD, le Flyer a été relancé sous le nom de Flyer I, suivi en 2006 par le Flyer II, qui présentait des améliorations esthétiques, notamment des phares et une calandre redessinés. (en.wikipedia.org)
Différences importantes
Les principales différences entre les générations du BYD Flyer résident dans les améliorations esthétiques et les options de motorisation. Le passage de Qinchuan à BYD a entraîné des changements de nom et des mises à jour de conception, notamment des phares et une calandre redessinés sur le Flyer II. Les moteurs disponibles ont également évolué, offrant des options de puissance et d'efficacité énergétique accrues. (en.wikipedia.org)
Reconnaissance en photo
Pour identifier un BYD Flyer, recherchez un petit véhicule à cinq portes avec des dimensions compactes : longueur de 3605 mm, largeur de 1468 mm et hauteur de 1470 mm. Les phares et la calandre redessinés sur le Flyer II peuvent également aider à distinguer les modèles plus récents. (en.wikipedia.org)
Versions importantes
Les versions importantes du BYD Flyer incluent le Flyer Fuxing, qui a marqué le début de la production sous la marque BYD en 2003, et le Flyer II, introduit en 2006 avec des améliorations de conception notables. (en.wikipedia.org)
Références
- https://everything.explained.today/BYD_Flyer/everything.explained.today
- https://www.auto-data.net/en/byd-flyer-ii-generation-2315auto-data.net
- https://www.auto-data.net/es/byd-flyer-ii-generation-2315auto-data.net
- https://www.auto-data.net/en/byd-flyer-ii-0.8-i-40hp-11045auto-data.net
- https://www.motorsale.ru/catalog/BYD/autos/Flyer/motorsale.ru
- https://www.coolcarsinchina.com/2024/07/27/the-byd-flyer-was-the-first-and-now-largely-forgotten-byd/coolcarsinchina.com
Questions fréquentes
- En quelles années la BYD Flyer a-t-elle été produite ?
- Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 2005.