Retour à BMW
BMW

1600 GT

1967

La BMW 1600 GT est un coupé sportif produit entre 1967 et 1968, fruit de l'acquisition par BMW de la société Hans Glas GmbH. Ce modèle unique combine le design italien de Pietro Frua avec la technologie allemande, offrant une expérience de conduite exceptionnelle. La page ScanRacer dédiée rassemble les versions référencées, incluant les années, variantes, raretés et fiches détaillées disponibles, permettant de passer d'une vue globale du modèle aux pages par version et par millésime.

Variantes par année

2 versions

1967

Synthèse du modèle

Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.

2versions référencées
1967années couvertes
0scans publiés
0membres contributeurs
dernière photo
Rarerareté dominante

Présentation du modèle

La BMW 1600 GT est un coupé sportif produit entre 1967 et 1968, fruit de l'acquisition par BMW de la société Hans Glas GmbH. Ce modèle unique combine le design italien de Pietro Frua avec la technologie allemande, offrant une expérience de conduite exceptionnelle. La page ScanRacer dédiée rassemble les versions référencées, incluant les années, variantes, raretés et fiches détaillées disponibles, permettant de passer d'une vue globale du modèle aux pages par version et par millésime.

Histoire

En 1966, BMW a acquis la société Hans Glas GmbH, connue pour ses modèles sportifs tels que le Glas 1300 GT. Sous la direction de l'ingénieur Pietro Frua, le design italien a été fusionné avec la technologie allemande pour créer la BMW 1600 GT. Ce coupé sportif a été produit entre 1967 et 1968, avec un total de 1 259 unités fabriquées. Il est équipé d'un moteur quatre cylindres en ligne de 1 573 cm³ développant 105 chevaux, permettant une vitesse de pointe de 190 km/h. La production a cessé en août 1968, faisant de ce modèle un collector rare et recherché. (bmwgroup-classic.com)

Générations

La BMW 1600 GT représente une génération unique de coupés sportifs produits entre 1967 et 1968. Ce modèle n'a pas de successeur direct, mais son design et sa technologie ont influencé les futurs modèles de la série 02 de BMW. La production limitée et l'arrêt rapide de ce modèle en font une pièce de collection prisée. (bmwgroup-classic.com)

Différences importantes

Comparé aux modèles précédents de la série 02, la BMW 1600 GT se distingue par son design de coupé sportif, son moteur quatre cylindres en ligne de 1 573 cm³ développant 105 chevaux, et sa vitesse de pointe de 190 km/h. Son design italien par Pietro Frua et son châssis spécifique en font un modèle unique dans l'histoire de BMW. (bmwgroup-classic.com)

Reconnaissance en photo

Pour identifier une BMW 1600 GT, recherchez un coupé sportif avec un design italien caractéristique, des phares ronds et une calandre à double haricot BMW. Le moteur quatre cylindres en ligne de 1 573 cm³ est également un indicateur clé. Les modèles produits entre 1967 et 1968 sont les plus recherchés par les collectionneurs. (bmwgroup-classic.com)

Versions importantes

La version standard de la BMW 1600 GT est le coupé produit entre 1967 et 1968. Une version cabriolet extrêmement rare a été produite en très petite quantité, avec seulement deux prototypes construits, dont un a été restauré par BMW Group Classic. (bmwgroup-classic.com)

Questions fréquentes

En quelles années la BMW 1600 GT a-t-elle été produite ?
Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 1967.