Retour à BMW
BMW

02 Series

1971 - 2002

La BMW 02 Series, produite entre 1966 et 1977, est une gamme de voitures compactes sportives qui a marqué l'histoire de BMW. Basée sur une version raccourcie de la série Neue Klasse, elle a été conçue pour offrir une expérience de conduite dynamique et accessible. Avec des modèles tels que le 1600-2, le 2002 et le 2002 Turbo, la 02 Series a consolidé la réputation de BMW en tant que constructeur de voitures sportives de qualité. (bmwgroup-classic.com)

Variantes par année

9 versions

2002

2000

1973

1971

Synthèse du modèle

Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.

9versions référencées
1971 - 2002années couvertes
3scans publiés
2membres contributeurs
juillet 2026dernière photo
Rarerareté dominante

Présentation du modèle

La BMW 02 Series, produite entre 1966 et 1977, est une gamme de voitures compactes sportives qui a marqué l'histoire de BMW. Basée sur une version raccourcie de la série Neue Klasse, elle a été conçue pour offrir une expérience de conduite dynamique et accessible. Avec des modèles tels que le 1600-2, le 2002 et le 2002 Turbo, la 02 Series a consolidé la réputation de BMW en tant que constructeur de voitures sportives de qualité. (bmwgroup-classic.com)

Histoire

La BMW 02 Series a été lancée en 1966 avec le modèle 1600-2, une version deux portes plus courte et plus légère de la série Neue Klasse. Ce modèle a été renommé 1602 en 1971. En 1968, le 2002 a été introduit, offrant des performances accrues et renforçant la réputation sportive de BMW. En 1973, le 2002 Turbo a été présenté, marquant le premier modèle de production BMW équipé d'un moteur turbocompressé. La production de la 02 Series a pris fin en 1977, remplacée par la série 3 E21, à l'exception du modèle 1502, qui a continué jusqu'en 1977. (bmwgroup-classic.com)

Générations

La BMW 02 Series a connu plusieurs générations, chacune apportant des améliorations notables. La première génération, lancée en 1966, comprenait le 1600-2, renommé 1602 en 1971. En 1968, la deuxième génération a introduit le 2002, offrant des performances supérieures. La troisième génération, débutant en 1972, a vu l'arrivée du 1802, suivi en 1973 par le 2002 Turbo, le premier modèle de production BMW équipé d'un moteur turbocompressé. Chaque génération a renforcé la position de BMW en tant que constructeur de voitures sportives de qualité. (bmwgroup-classic.com)

Différences importantes

Les principales différences entre les modèles de la BMW 02 Series résident dans les moteurs et les configurations de carrosserie. Le 1600-2, introduit en 1966, était équipé d'un moteur quatre cylindres de 1,6 litre. En 1968, le 2002 a été lancé avec un moteur de 2,0 litres, offrant des performances accrues. En 1972, le 1802 a été introduit avec un moteur de 1,8 litre. En 1973, le 2002 Turbo a été présenté, le premier modèle de production BMW équipé d'un moteur turbocompressé. Les configurations de carrosserie comprenaient des coupés, des cabriolets et des modèles Touring. (bmwgroup-classic.com)

Reconnaissance en photo

Pour identifier un modèle de la BMW 02 Series, recherchez les éléments suivants : une carrosserie compacte à deux portes, un capot court, une calandre avant distinctive avec des phares ronds, et des lignes de carrosserie nettes. Les modèles Touring se distinguent par leur hayon arrière. Les versions cabriolet, notamment celles produites par Baur, présentent des caractéristiques spécifiques, telles que des arceaux de sécurité et des fenêtres latérales fixes. (bmwgroup-classic.com)

Versions importantes

Parmi les versions notables de la BMW 02 Series, on peut citer : le 1600-2, le 2002, le 2002 Turbo, le 1802, le 1502, et les modèles Touring et cabriolet produits par Baur. (bmwgroup-classic.com)

Questions fréquentes

En quelles années la BMW 02 Series a-t-elle été produite ?
Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 1971 - 2002.
Combien de BMW 02 Series ont été documentées sur ScanRacer ?
3 scans publiés par 2 membres, avec une dernière photo en juillet 2026.