Aston Martin Valkyrie Spider 2022

L’Aston Martin Valkyrie Spider apparaît en 2022 comme la déclinaison découvrable de la Valkyrie. Elle reprend l’esprit d’hypercar extrême du projet né de la collaboration entre Aston Martin et Red Bull Advanced Technologies, tout en ajoutant une expérience de conduite à ciel ouvert. Dans le dossier fourni, sa principale signature technique tient à son toit amovible en fibre de carbone, ainsi qu’à ses portes à ouverture avant, qui la distinguent du Coupé. Le modèle conserve la silhouette très marquée, inspirée de la Formule 1, qui a contribué à définir l’identité visuelle de la Valkyrie.

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Photo par @simon_hesry

Histoire

L’Aston Martin Valkyrie a été dévoilée en 2017 dans le cadre d’un programme ambitieux mené avec Red Bull Advanced Technologies. L’objectif était de pousser très loin les technologies automobiles pour créer une hypercar à l’orientation radicale. La production du modèle a été limitée à 150 exemplaires, ce qui a renforcé son statut exclusif. La version Spider a ensuite été annoncée en 2021, puis présentée comme une évolution découvrable en 2022. Elle s’inscrit donc dans la continuité directe du projet Valkyrie, sans changer sa philosophie générale, mais en l’adaptant à une conduite sans toit.

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Anecdotes

La Valkyrie Spider se reconnaît facilement à son style très proche d’une voiture de course, avec des lignes aérodynamiques marquées. Le dossier mentionne aussi des jantes en magnésium à sept branches peintes en noir satiné, avec un centre Satin Zaffre Blue, comme élément distinctif du modèle. Ces détails renforcent l’identité visuelle d’une voiture pensée pour être immédiatement identifiable.

Production

La production de la Valkyrie Spider est annoncée à 85 unités dans le dossier fourni. Cette limitation confirme le positionnement très exclusif de la version découvrable. Aucun autre détail de cadence ou de répartition de production n’est précisé dans les sources disponibles, mais le Spider s’inscrit clairement dans la logique de rareté associée à l’ensemble du programme Valkyrie.

Évolution

Dans la chronologie de la Valkyrie, la version Coupé lancée en 2021 constitue le point de départ de la production, avant l’arrivée du Spider en 2022. Cette évolution marque un changement d’usage plus qu’une rupture de concept : la base demeure celle d’une hypercar au dessin spectaculaire, mais l’architecture est adaptée pour offrir une conduite à ciel ouvert. Le Spider se distingue aussi par son toit amovible en fibre de carbone et par ses portes à ouverture avant, qui remplacent les portes à ailes de mouette du Coupé.

Variants

Parmi les variantes importantes de la Valkyrie, le Spider occupe une place centrale en tant que dérivé découvrable introduit en 2022. Il se situe entre le Coupé de 2021 et la Valkyrie LM présentée en 2025, cette dernière étant consacrée à la compétition sur circuit. Le Spider conserve les traits fondamentaux du modèle, notamment sa silhouette inspirée de la Formule 1 et sa carrosserie monocoque en fibre de carbone. Ses différences visibles avec le Coupé concernent surtout le toit et le type d’ouverture des portes.