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Aston Martin

Aston Martin DBS Superleggera Volante 2019

2019

Présentée le 24 avril 2019, l’Aston Martin DBS Superleggera Volante est la déclinaison découvrable du grand tourisme le plus puissant de la marque à cette époque. Elle conserve le V12 biturbo de 5,2 litres, la transmission automatique ZF à huit rapports et la propulsion arrière du coupé, tout en adoptant une capote en toile motorisée et une architecture 2+2. Aston Martin annonçait 715 ch, 900 Nm de couple, une vitesse maximale de 211 mph, soit environ 340 km/h, et un 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Positionnée au sommet de la gamme sportive, la Volante associe une silhouette plus expressive à des performances de voiture de sport, sans renoncer aux aptitudes routières d’un GT luxueux.

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DBS Superleggera Volante
Photo par @kln69off

Histoire

La DBS Superleggera Volante est apparue environ un an après le coupé DBS Superleggera, lancé comme version plus sportive et plus exclusive de la famille DB11. Aston Martin l’a dévoilée à Gaydon en avril 2019, en la présentant comme son nouveau modèle découvrable de référence. Les premières livraisons étaient prévues au troisième trimestre de la même année. Le modèle reprend la structure en aluminium collé de la DBS et plusieurs éléments de carrosserie composites, dont un capot en fibre de carbone. La transformation en cabriolet ne se limite toutefois pas au retrait du toit : la carrosserie, l’aérodynamique et les réglages de châssis ont été adaptés à la présence de la capote et aux contraintes de rigidité. Le moteur reste installé en position avant centrale et entraîne les roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte automatique montée à l’arrière, reliée par un arbre de transmission en fibre de carbone. La Volante s’inscrit ainsi dans la tradition des Aston Martin rapides et luxueuses, tout en donnant à la DBS une personnalité plus tournée vers la conduite à ciel ouvert.

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Fiche technique

DBS Superleggera Volante est presentee ici avec ses donnees techniques principales: 510 - 715 ch, 569 - 900 Nm, 3.4 - 4.3 s, 307 - 340 km/h. La configuration relevee indique Propulsion / Automatique, 6 rapports.

Puissance
510 - 715 ch
Couple
569 - 900 Nm
0-100 km/h
3.4 - 4.3 s
Vitesse max
307 - 340 km/h
Cylindrée
5204 - 5935 cm3
Poids
1693 - 1863 kg
Dimensions
4722 x 1905 x 1280 mm
Consommation
12.3 - 17.8 L/100 km
Carburants
Essence
Boîtes
Automatique, 6 rapports, Manuelle, 6 rapports, Automatique, 8 rapports
Transmission
Propulsion
Motorisations trouvées
VersionPuissanceCoupleBoîteTransmission
5.9L V12 6AT (517 HP)510 ch569 NmAutomatique, 6 rapportsPropulsion
5.9L V12 6MT (517 HP)510 ch569 NmManuelle, 6 rapportsPropulsion
5.2L V12 8AT (725 HP)715 ch900 NmAutomatique, 8 rapportsPropulsion
5.2L V12 8AT (725 HP)715 ch900 NmAutomatique, 8 rapportsPropulsion

5.9L V12 6AT (517 HP)

Puissance
510 ch
Couple
569 Nm
Boîte
Automatique, 6 rapports
Transmission
Propulsion

5.9L V12 6MT (517 HP)

Puissance
510 ch
Couple
569 Nm
Boîte
Manuelle, 6 rapports
Transmission
Propulsion

5.2L V12 8AT (725 HP)

Puissance
715 ch
Couple
900 Nm
Boîte
Automatique, 8 rapports
Transmission
Propulsion

5.2L V12 8AT (725 HP)

Puissance
715 ch
Couple
900 Nm
Boîte
Automatique, 8 rapports
Transmission
Propulsion

Source : CarData.wiki

Anecdotes

Le nom DBS Superleggera réunit trois appellations historiques ou emblématiques de la marque, selon Aston Martin : DBS, Superleggera et Volante. « Volante » désigne depuis longtemps les cabriolets Aston Martin, tandis que « Superleggera » rappelle une tradition de carrosseries légères associée à Touring. La voiture n’est toutefois pas une sportive dépouillée : elle conserve quatre places et une vocation de grand tourisme.

Production

Aston Martin annonçait en avril 2019 que les livraisons de la DBS Superleggera Volante commenceraient au troisième trimestre 2019. Les documents financiers de l’entreprise confirment ensuite le lancement commercial et les livraisons du modèle dans cette période. Aucun chiffre de production total propre à la Volante 2019 n’est retenu ici, faute de donnée officielle clairement publiée et isolée pour cette carrosserie. La voiture a été proposée comme un modèle de série haut de gamme, avec un niveau de personnalisation important, plutôt que comme une édition limitée à volume annoncé.

Réception presse

Les essais publiés en 2019 ont généralement salué l’association entre performances très élevées, confort de grand tourisme et présence visuelle. Top Gear a mis en avant le caractère théâtral du V12, l’aisance de la voiture à vitesse de croisière et son style, tout en relevant le poids important, l’ergonomie de l’interface et une motricité parfois délicate lorsque les 900 Nm sont exploités. Auto Express a décrit la Volante comme une découvrable particulièrement impressionnante, capable de mêler accélérations brutales et aptitude aux longs trajets. La réception est donc favorable, mais nuancée par le prix, l’encombrement et une technologie intérieure jugée moins convaincante que le reste de la voiture.

Évolution

L’évolution majeure de 2019 est le passage du coupé à la carrosserie Volante. Le groupe motopropulseur reste inchangé dans ses caractéristiques principales, avec le V12 biturbo de 5,2 litres développant 715 ch et 900 Nm. En revanche, la capote en toile, la masse supplémentaire et les modifications de carrosserie distinguent la découvrable du modèle fermé. Aston Martin a conservé une vitesse maximale annoncée de 211 mph, mais le 0 à 100 km/h officiel passe à 3,6 secondes, contre une valeur inférieure pour le coupé. La gamme a ensuite évolué : à partir de 2021, plusieurs sources automobiles indiquent que l’appellation « Superleggera » a été retirée du nom commercial, la voiture étant alors désignée DBS Volante.

Variants

La famille DBS Superleggera de cette période se décline principalement en deux carrosseries : le coupé à toit fixe et la Volante découvrable. Le coupé privilégie la rigidité de caisse et une masse légèrement inférieure, tandis que la Volante ajoute une capote en toile et une expérience plus spectaculaire à ciel ouvert. Les deux modèles partagent le V12 biturbo de 5,2 litres, la propulsion arrière, la boîte automatique ZF à huit rapports et une présentation 2+2. Le catalogue Aston Martin proposait également un vaste programme de personnalisation, mais les combinaisons de finition et les options ne constituent pas nécessairement des versions mécaniques séparées. Les éditions spéciales associées à la DBS doivent donc être distinguées de la Volante standard de 2019.

Références