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Alfa Romeo

Crosswagon Q4

2004

La Crosswagon Q4, présentée en 2004, est une version tout-terrain de la berline Alfa Romeo 156. Elle se distingue par sa garde au sol rehaussée de 6,5 cm, ses protections en aluminium sous le moteur et le réservoir, ainsi que ses passages de roues élargis. Son système de transmission intégrale permanent, équipé d'un différentiel central autobloquant Torsen C, assure une répartition dynamique du couple entre les essieux avant et arrière, optimisant ainsi la motricité et la stabilité. (response.jp) Sous le capot, elle est propulsée par un moteur diesel 1.9 JTD Multijet de 150 ch, offrant un couple de 305 Nm à 2 000 tr/min. Ce moteur est couplé à une boîte manuelle à six rapports, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 10,5 secondes et une vitesse de pointe de 192 km/h. (automobile-catalog.com) À l'intérieur, la Crosswagon Q4 propose un habitacle raffiné avec des sièges en cuir, un tableau de bord bicolore et des tapis spécifiques. Des équipements tels qu'un système de climatisation bi-zone, un système audio avec lecteur CD et une boussole intégrée au rétroviseur ajoutent au confort et à la praticité. (italiaspeed.com) Disponible en trois niveaux de finition – Progression, Distinctive et Luxury – la Crosswagon Q4 offre une palette de neuf couleurs de carrosserie, dont quatre spécialement conçues pour ce modèle. (italiaspeed.com)

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2004

Synthèse du modèle

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Présentation du modèle

La Crosswagon Q4, présentée en 2004, est une version tout-terrain de la berline Alfa Romeo 156. Elle se distingue par sa garde au sol rehaussée de 6,5 cm, ses protections en aluminium sous le moteur et le réservoir, ainsi que ses passages de roues élargis. Son système de transmission intégrale permanent, équipé d'un différentiel central autobloquant Torsen C, assure une répartition dynamique du couple entre les essieux avant et arrière, optimisant ainsi la motricité et la stabilité. (response.jp) Sous le capot, elle est propulsée par un moteur diesel 1.9 JTD Multijet de 150 ch, offrant un couple de 305 Nm à 2 000 tr/min. Ce moteur est couplé à une boîte manuelle à six rapports, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 10,5 secondes et une vitesse de pointe de 192 km/h. (automobile-catalog.com) À l'intérieur, la Crosswagon Q4 propose un habitacle raffiné avec des sièges en cuir, un tableau de bord bicolore et des tapis spécifiques. Des équipements tels qu'un système de climatisation bi-zone, un système audio avec lecteur CD et une boussole intégrée au rétroviseur ajoutent au confort et à la praticité. (italiaspeed.com) Disponible en trois niveaux de finition – Progression, Distinctive et Luxury – la Crosswagon Q4 offre une palette de neuf couleurs de carrosserie, dont quatre spécialement conçues pour ce modèle. (italiaspeed.com)

Histoire

En 2004, face à la demande croissante de véhicules tout-terrain, Alfa Romeo a élargi sa gamme avec la Crosswagon Q4, une version crossover de la berline 156. Ce modèle visait à combiner le plaisir de conduite caractéristique de la marque avec des capacités accrues en tout-terrain. La Crosswagon Q4 a été présentée pour la première fois au Salon de l'Automobile de Genève en 2004, avant d'être exposée en version de production au Salon de l'Automobile de Paris la même année. (response.jp) Ce modèle a marqué le retour d'Alfa Romeo dans le segment des véhicules à quatre roues motrices, après l'arrêt de la production de la 164 Q4 dans les années 1990. (fleetnews.co.uk) La Crosswagon Q4 a été produite jusqu'en 2007, offrant aux conducteurs une alternative sportive et polyvalente dans le segment des crossovers.

Générations

La Crosswagon Q4 appartient à la première génération de ce modèle, produite de 2004 à 2007. Cette génération se caractérise par son design distinctif, sa transmission intégrale permanente et son moteur diesel 1.9 JTD Multijet de 150 ch. Les principales évolutions au cours de cette période ont porté sur l'amélioration des équipements de confort et de sécurité, ainsi que sur l'optimisation des performances du moteur.

Différences importantes

La Crosswagon Q4 se distingue de la berline 156 standard par sa garde au sol rehaussée de 6,5 cm, ses protections en aluminium sous le moteur et le réservoir, ainsi que ses passages de roues élargis. Son système de transmission intégrale permanent, équipé d'un différentiel central autobloquant Torsen C, assure une répartition dynamique du couple entre les essieux avant et arrière, optimisant ainsi la motricité et la stabilité. (response.jp) Sous le capot, elle est propulsée par un moteur diesel 1.9 JTD Multijet de 150 ch, offrant un couple de 305 Nm à 2 000 tr/min. Ce moteur est couplé à une boîte manuelle à six rapports, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 10,5 secondes et une vitesse de pointe de 192 km/h. (automobile-catalog.com) À l'intérieur, la Crosswagon Q4 propose un habitacle raffiné avec des sièges en cuir, un tableau de bord bicolore et des tapis spécifiques. Des équipements tels qu'un système de climatisation bi-zone, un système audio avec lecteur CD et une boussole intégrée au rétroviseur ajoutent au confort et à la praticité. (italiaspeed.com)

Reconnaissance en photo

Pour identifier une Crosswagon Q4, recherchez une Alfa Romeo 156 avec une garde au sol rehaussée, des protections en aluminium sous le moteur et le réservoir, ainsi que des passages de roues élargis. Les roues de 17 pouces avec des pneus tout-terrain 225/55 R17 et les barres de toit spécifiques sont également des indicateurs distinctifs. (italiaspeed.com)

Versions importantes

La Crosswagon Q4 a été proposée en trois niveaux de finition : Progression, Distinctive et Luxury. Chaque version offrait des équipements spécifiques, tels que des sièges en cuir, un système de climatisation bi-zone et une boussole intégrée au rétroviseur, selon le niveau de finition choisi. (italiaspeed.com)

Questions fréquentes

En quelles années la Alfa Romeo Crosswagon Q4 a-t-elle été produite ?
Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 2004.