2600
L'Alfa Romeo 2600, produite de 1961 à 1968, est une berline de luxe équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 2,6 litres. Disponible en versions Berlina, Sprint et Spider, elle a été présentée au Salon de Genève en 1962. Malgré ses qualités techniques, la 2600 n'a pas rencontré le succès commercial escompté, en raison de son prix élevé et de la concurrence accrue sur le marché. (fr.wikipedia.org)
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
L'Alfa Romeo 2600, produite de 1961 à 1968, est une berline de luxe équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 2,6 litres. Disponible en versions Berlina, Sprint et Spider, elle a été présentée au Salon de Genève en 1962. Malgré ses qualités techniques, la 2600 n'a pas rencontré le succès commercial escompté, en raison de son prix élevé et de la concurrence accrue sur le marché. (fr.wikipedia.org)
Histoire
L'Alfa Romeo 2600 a été introduite en 1961 en tant que successeur de la 2000, visant à offrir des performances supérieures dans le segment des berlines de luxe. Présentée au Salon de Genève en 1962, elle était disponible en trois versions : la Berlina, la Sprint et la Spider. La Berlina était une berline quatre portes produite en interne par Alfa Romeo, tandis que la Sprint était un coupé deux portes conçu par Bertone et la Spider un cabriolet deux places réalisé par Carrozzeria Touring. Toutes les versions étaient équipées d'un moteur six cylindres en ligne de 2,6 litres, remplaçant le moteur quatre cylindres de la 2000. Malgré ses qualités techniques, la 2600 n'a pas rencontré le succès commercial escompté, en raison de son prix élevé et de la concurrence accrue sur le marché. (fr.wikipedia.org)
Générations
L'Alfa Romeo 2600 a été produite en une seule génération, de 1961 à 1968. Cette génération a été déclinée en plusieurs versions : - **Berlina** : berline quatre portes produite en interne par Alfa Romeo. - **Sprint** : coupé deux portes conçu par Bertone. - **Spider** : cabriolet deux places réalisé par Carrozzeria Touring. - **Sprint Zagato (SZ)** : version coupé sport développée par le carrossier Zagato. - **De Luxe** : berline cinq portes produite en série limitée par OSI-Ghia. Ces différentes versions ont été produites en quantités variées, la Sprint étant la plus courante avec 6 999 exemplaires, suivie de la Spider avec 2 255 exemplaires, de la Berlina avec 2 038 exemplaires, de la Sprint Zagato avec 105 exemplaires et de la De Luxe avec 54 exemplaires. (fr.wikipedia.org)
Différences importantes
Les principales différences entre les versions de l'Alfa Romeo 2600 résident dans le type de carrosserie et les spécifications techniques : - **Berlina** : berline quatre portes produite en interne par Alfa Romeo, équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 2,6 litres développant 130 chevaux. - **Sprint** : coupé deux portes conçu par Bertone, également doté du moteur six cylindres en ligne de 2,6 litres, mais développant 145 chevaux. - **Spider** : cabriolet deux places réalisé par Carrozzeria Touring, équipé du même moteur six cylindres en ligne de 2,6 litres développant 145 chevaux. - **Sprint Zagato (SZ)** : version coupé sport développée par le carrossier Zagato, équipée du moteur six cylindres en ligne de 2,6 litres développant 165 chevaux. - **De Luxe** : berline cinq portes produite en série limitée par OSI-Ghia, équipée du moteur six cylindres en ligne de 2,6 litres développant 145 chevaux. Ces différences techniques et de conception ont influencé les performances et l'attrait de chaque version sur le marché. (fr.wikipedia.org)
Reconnaissance en photo
Pour identifier une Alfa Romeo 2600, recherchez les caractéristiques suivantes : - **Carrosserie** : berline quatre portes, coupé deux portes ou cabriolet deux places. - **Design** : ligne élégante avec des courbes douces, calandre avant distinctive avec le logo Alfa Romeo. - **Dimensions** : longueur totale d'environ 4,5 mètres, largeur d'environ 1,7 mètre. - **Moteur** : moteur six cylindres en ligne de 2,6 litres visible sous le capot. Ces éléments peuvent aider à distinguer la 2600 des autres modèles de l'époque. (fr.wikipedia.org)
Versions importantes
Parmi les versions importantes de l'Alfa Romeo 2600, on peut citer : - **Sprint** : coupé deux portes conçu par Bertone, reconnu pour son design élégant et ses performances. - **Spider** : cabriolet deux places réalisé par Carrozzeria Touring, apprécié pour son style ouvert et sa conduite sportive. - **Sprint Zagato (SZ)** : version coupé sport développée par le carrossier Zagato, caractérisée par son design distinctif et sa rareté. Ces versions sont particulièrement recherchées par les collectionneurs en raison de leur design unique et de leur histoire. (fr.wikipedia.org)
Références
- Alfa Romeo 2600Pasquale Robustini
- Alfa Romeo 2600Autoevolution
- Alfa Romeo 2600NetCarShow
- https://www.autowiki.fi/index.php/Alfa_Romeo_2600autowiki.fi
- https://en.alfaromeo-club.com/model/alfa-romeo-2600-56en.alfaromeo-club.com
- https://www.codicemax.it/auto-europee/alfa-romeo/alfa-romeo-2600/codicemax.it